Аутригеры — выносные опоры, на которых держится вся устойчивость машины при работе с грузом. Просевшая под нагрузкой опора означает крен установки и риск опрокидывания, поэтому ремонт аутригеров манипулятора относится к работам, которые нельзя откладывать. Восстанавливаем гидроцилиндры опор, меняем гидрозамки, правим и усиливаем деформированные балки.

Неисправности выносных опор
- Опора проседает под нагрузкой: негерметичный гидрозамок или изношенные манжеты гидроцилиндра — машина кренится во время работы.
- Течь по штоку: подтёки масла на опоре, задиры и коррозия на зеркале штока.
- Не выдвигается или клинит: износ направляющих, деформация балки, загрязнение, падение давления в контуре.
- Погнутая балка: последствие работы без подкладок на слабом грунте или наезда.
- Люфт в направляющих: выработка ползунов выдвижной балки, стук при выносе.
- Разрушенная опорная пята: трещины, оторванный шарнир, изношенный башмак.
Что входит в ремонт аутригеров
- Гидроцилиндры опор: разборка, замена ремкомплектов, хонингование гильзы, правка или замена штока.
- Гидрозамки и клапаны: замена узлов, из-за которых опора не держит нагрузку.
- Правка и усиление балок: восстановление геометрии выдвижных балок, усиление зон концентрации напряжений.
- Направляющие и ползуны: замена опор скольжения, регулировка зазоров, устранение люфта.
- Опорные пяты: ремонт или замена башмаков и шарниров.
- Магистрали: замена изношенных РВД и восстановление герметичности контура опор.
- Проверка устойчивости: контрольная вывеска машины и работа с нагрузкой во всех положениях стрелы.
Сроки и стоимость
Стоимость работ рассчитываем после диагностики: она зависит от степени износа узла и необходимости запчастей. В смете мы отдельно выделяем то, что критично для безопасности, и то, что можно выполнить планово — ремонт можно вести поэтапно. Работаем с юридическими лицами и ИП по безналичному расчёту с закрывающими документами.